"Il nous faut intensifier notablement la construction et la modernisation de routes", a estimé le président russe prenant la parole à la réunion du Conseil d'Etat qui s'est réuni à Iaroslavl, un chef-lieu à 280 km au nord-est de Moscou.
"Les mauvaises routes font perdre au pays et à l'économie nationale jusqu'à 6% du PIB", a indiqué le chef de l'Etat.
Le réseau routier russe est un des plus prolongés du monde et les routes assurent dans le pays 77% des transports de frets et 60% des transports de passagers, a précisé le président, rappelant que le chiffre d'affaires des transports automobiles internationaux est également en hausse constante.
Pourtant, quant au taux de densité du réseau routier et à sa qualité, la Russie accuse encore du retard sur les pays leaders. "Un tiers des grandes routes fédérales sont surchargées, seulement 20% des routes régionales répondent aux normes techniques", a indiqué le chef de l'Etat.
"L'expérience négative de nombreux pays montre qu'un essor économique pourrait être planifié, que beaucoup de choses pourraient être accomplies pour cela, mais que tout s'arrête vite en raison de restrictions d'infrastructure : l'insuffisance de bonnes routes, le débit insuffisant des ponts et des ports, - à condition de ne pas y réfléchir à temps", a expliqué le président russe.
Mais, à son avis, l'accroissement des dépenses budgétaires et la répartition de ressources ne permettront pas à eux seuls de régler le problème. "Le secteur routier doit devenir une sphère d'une coopération efficace entre le public et le privé qui serait attrayante pour les investisseurs", a souligné le président russe.
