"Nous continuons à étudier les aspects juridiques des sanctions introduites par le gouvernement américain, mais nous estimons cependant que ces sanctions seront sans incidence sur la coopération de Boeing avec les fournisseurs russes de titane et la compagnie Sukhoi Civil Aircraft dans le cadre du programme SuperJet-100", a-t-il indiqué.
D'après lui, sa compagnie a pris toutes les mesures nécessaires pour mettre ses projets en Russie en conformité avec les exigences du gouvernement américain. "En coordination étroite avec le Département d'Etat, Boeing continuera à étudier la situation pour assurer le respect de la législation américaine dans le cadre des projets en Russie", a noté M. Kravtchenko.
Les Etats-Unis ont annoncé le 4 août l'introduction de sanctions pour une période de deux ans contre sept sociétés de quatre pays, dont l'exportateur officiel d'armes russes Rosoboronexport et le constructeur d'avions Sukhoi, pour avoir fourni à l'Iran "des équipements et du matériel" susceptibles d'être utilisés dans "le développement d'armes de destruction massive, de missiles balistiques et de croisière".
Boeing et Sukhoi coopèrent dans la conception d'une famille d'avions régionaux RRJ, le premier vol étant programmé pour novembre 2006 et la mise en service d'un premier appareil pour fin 2007-début 2008. Le volume du marché potentiel de la famille RRJ est estimé à 5.400-5.600 unités d'ici 2023, soit près de 100 milliards de dollars, dont 35% pour l'Amérique du Nord, 25% pour l'Europe, 10% pour l'Amérique latine et 7% pour la Russie et la Chine.
