Ces batteries équiperont cinq brigades de missiles, a précisé le représentant de KBM, lors d'une conférence de presse organisée à l'issue du Salon international des produits à usage militaire pour l'armée de terre (IDELF-2006).
KBM s'emploie activement à commercialiser les systèmes d'armes Iskander-E sur le marché international. Des négociations sont en cours avec plusieurs pays, notamment du Proche-Orient, d'Asie du Sud et d'Asie du Sud-Est. Un contrat a déjà été conclu, a précisé le responsable du bureau d'étude dont le siège se trouve à Kolomna, dans la région de Moscou.
Le système d'armes Iskander comprend un calculateur, un véhicule de commandement, un véhicule de tir, un véhicule d'accompagnement et d'entretien et une rampe de lancement. Il permet de préparer et d'exécuter les tirs détruisant les cibles de tous types (systèmes d'arme, lance-roquettes multiples, artillerie à grande portée, avions stationnés, postes de commandement et de liaison, bases et arsenaux, infrastructures industrielles).
La masse initiale du missile est de 3.800 kg, celle de l'ogive à charge non nucléaire (multiple, explosive et perforante) est de 480 kg. Le système de commande est autonome, inertiel et doté d'une tête d'autoguidage optique. Chaque véhicule est muni d'un châssis sur roues tout-terrain. La rampe de lancement qui pèse 40.000 kg contient deux missiles. L'équipe de tir comprend 3 personnes. Le système d'armes est opérationnel sous les températures comprises entre -50°C et +50°C.
La lettre "E" signifie que le produit est destiné aux exportations, d'où sa portée relativement faible (280 km), car le Traité de non-prolifération interdit d'exporter des missiles dont la portée est supérieure à 300 km.
Pour la première fois, le missile Iskander (nom arabisé d'Alexandre le Grand) a été exposé au salon MAKS-1999. Son grand avantage est la puissance de l'ordinateur de bord susceptible de recevoir des commandes en temps réel à partir d'un véhicule de commandement informé, à son tour, par les services de renseignement et les dispositifs techniques (satellites, avions, drones). Aux possibilités de l'ordinateur de bord s'ajoutent les performances inégalées de la tête d'autoguidage qui peut identifier le missile par son aspect extérieur.
