Andreï Belianinov, directeur du Service fédéral des douanes, a annoncé au cours de la cérémonie d'ouverture du terminal que sa création permettra de régler graduellement le problème des importations de produits contrefaits d'origine chinoise.
"C'est un projet pilote et il a pour vocation d'encourager les échanges russo-chinois lesquels, d'ici à 2010, devraient représenter entre 60 et 80 milliards de dollars par an", a noté le directeur du Service fédéral, notant que le fonctionnement du terminal sera assujetti aux exigences de la loi russe.
Le terminal occupe 3 ha et comporte une salle d'attente de la zone douanière, une zone de contrôle douanier, une salle de formalités douanières et plus de 8 000 mètres carrés d'entrepôts. Sa vocation : dédouanement, contrôle douanier provisoire, consigne, transport et livraison.
Le flux de marchandises en mesure d'être traité par le terminal pourrait s'élever à 30 000 tonnes par mois, a précisé M. Belianinov.
Le terminal se trouve au coeur d'un important noeud de transport : à 2 km de la route automobile Moscou - Saint-Pétersbourg, à 500 m de l'aéroport Sheremetyevo, à 2 km de la gare ferroviaire Lobnia et à 17 km de la gare fluviale du Nord de Moscou.
La création du terminal s'inscrit dans le processus visant à encourager les importations d'articles chinois de qualité et à réduire les importations "grises" en provenance de Chine, a annoncé M. Belianinov.
"Ces objectifs sont entièrement conformes aux activités du Service fédéral des douanes qui durcit le contrôle des importations en provenance de certains pays, dont la Chine, dans le but d'éliminer les livraisons illicites", a-t-il encore noté.
