'"Prochainement, nous présenterons sur le marché international notre nouvel avion qui s'appellera Sukhoi SuperJet-100", a-t-il indiqué.
La famille des moyens-courriers RRJ est présentée par les modèles RRJ-60, RRJ-75, RRJ-95, d'une capacité de 60, 75 et 95 sièges respectivement.
Un avion RRJ s'envolera pour la première fois en novembre 2006, son exploitation commerciale doit commencer à la fin de 2007 ou au début de 2008.
Les appareils RRJ sont conçus d'après les principes de l'unification maximale des éléments du planeur, de l'aile, de l'empennage, du train d'atterrissage, de la cabine d'équipage et des principaux systèmes d'avionique. La famille RRJ correspond aux normes actuelles et d'avenir du marché de l'aviation civile en Russie et dans le monde.
Le montant du marché des avions RRJ est estimé à 5 400 à 5 600 appareils d'ici à 2023. En termes d'argent, cela représentera près de 100 milliards de dollars. Sukhoi envisage de construire 700 appareils au moins. Selon des prévisions, 35% de cette quantité pourraient être vendus à l'Amérique du Nord, 25% à l'Europe, 10% à l'Amérique latine et 7% à la Russie et à la Chine.
