"Les compagnies pétrolière disposent déjà de capacités de réserve pour les exportations par oléoduc. Ces capacités seront accrues pour que les compagnies puissent choisir l'axe le plus avantageux", a-t-il indiqué.
En développant son réseau de pipelines, la Russie compte exploiter son littoral au maximum pour organiser les fournitures maritimes de pétrole et de produits pétroliers. Le Réseau d'oléoducs de la Baltique fonctionne à plein rendement à partir d'avril dernier, et la construction d'un oléoduc reliant la Sibérie orientale au Pacifique a débuté le 26 avril.
Interrogé sur le montant de la contribution russe à la construction de l'oléoduc Bourgas-Alexandroupolis, Viktor Khristenko a précisé qu'il revenait aux compagnies intéressées et non au gouvernement de le fixer.
"Nous n'entreprenons aucune démarche politique pour éviter de contrecarrer les intérêts des entreprises. En règle générale, nous organisons une sorte de parapluie permettant de protéger les entreprises contre les risques non commerciaux. Les entreprises choisissent elles-mêmes la direction de leurs efforts", a assuré le ministre.
Le ministre russe a rappelé la signature récente par la Russie, la Bulgarie et la Grèce d'un mémorandum encourageant la réalisation du projet d'oléoduc Bourgas-Alexandroupolis, car le bassin de la mer Noire est saturé de navires-pétroliers, et l'augmentation des fournitures passe par l'établissement d'un itinéraire de contournement supplémentaire.
