Dimanche, un airbus A-310 de la compagne Sibir, parti de Moscou, s'est écrasé à son arrivée à Irkoutsk. L'accident a fait au moins 122 morts et 70 blessés.
"Sur la base des données disponibles, il semble incroyable qu'un appareil en bon état puisse sortir de la piste et heurter un obstacle", a déclaré Sergueï Sedov. D'après lui, il est peu probable que l'accident soit dû à une erreur humaine.
Il a cependant souligné que l'aéroport d'Irkoutsk se trouvait dans un site difficile sur le plan de l'atterrissage: la piste est trop proche de la ville et la ligne de descente est assez raide.
Lundi 10 juillet a été décrété jour de deuil en Russie.
Ce n'est pas la première catastrophe aérienne survenue dans la région d'Irkoutsk. En 2001, un Tu-154 de la compagnie Vladivostok-Avia allant d'Ekaterinbourg à Vladivostok avait disparu des écrans radars de l'aéroport avant de tomber à proximité du village de Bourdakovo, à 34 km de la ville, faisant 145 morts. Une erreur de pilotage était à l'origine de la tragédie.
En 1999, un cargo Il-76 s'était écrasé sur la piste d'Irkoutsk, qui s'est avérée trop courte pour cet appareil. Deux membres d'équipage avaient trouvé la mort dans cette catastrophe.
En 1997, un An-124 dont les quatre moteurs étaient tombés en panne était tombé sur un immeuble d'habitation: 72 morts.
En 1994, une panne technique avait provoqué la chute d'un Tu-154 de la compagne Baikal Airlines, juste après le décollage: 136 morts.
