Automobile: l'usine Ford russe privée de ses réductions de droits de douane

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MOSCOU, 20 juin - RIA Novosti. Un premier conflit sérieux a éclaté entre les autorités russes et un constructeur automobile qui produit des voitures en Russie, lit-on dans le Kommersant.

Les douanes ont accusé l'usine Ford de Vsevolojsk de négliger les conditions d'investissement et annulé les réductions de droits de douane sur les pièces importées. Il s'agit d'un signal pour tous les autres constructeurs automobiles étrangers qui s'implantent en Russie: le moindre écart par rapport aux dispositions contractuelles sera sévèrement puni.

L'usine Ford Motor Company (FMC) sort 60.000 voitures par an en fonctionnant en régime d'entrepôt sous douane. L'accord d'investissement de 1999 prévoyait que la localisation de la production dans l'enceinte de l'usine devait être portée à 40% en 2006 et à 50% en 2007. Au mois d'août, FMC projette de conclure avec le ministère du Développement économique et du Commerce un nouveau contrat qui doit lui accorder le statut d'unité d'assemblage industriel en Russie, prévoyant des engagements différents.

Selon différentes sources, FMC entame tous les ans des discussions avec le ministère du Développement économique et du Commerce sur la façon dont doit être évalué le niveau de localisation qui, d'après les règles du régime d'entrepôt sous douane, est calculé en partant du prix de revient de la production. Finalement, les dépenses supportées par FMC pour payer les salaires, l'énergie et le bail du terrain entrent en ligne de compte.

Toyota, Nissan, GM et Volkswagen ont à leur tour annoncé leur projet de construire des usines d'assemblage en Russie. Le problème de la localisation de la production sera l'un des plus douloureux pour tous ces groupes. Hier, il est devenu clair que les autorités ne feront aucune concession aux étrangers.

"Les normes et les engagements des parties spécifiés dans les contrats avec les investisseurs étrangers doivent êtres respectés à la lettre", a déclaré hier un représentant du ministère de l'Industrie et de l'Energie, commentant la situation. "Tout constructeur qui se respecte doit remplir tous les engagements qu'il a pris", a déclaré Maxime Sokolov, chef du comité des investissements et des projets stratégiques de Saint-Pétersbourg, confirmant la position du centre fédéral.

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