"Lorsque l'on parle de l'usure du parc d'avions, cela me choque. On ne dit pas que le chasseur F-16 mis en dotation à la fin des années 70 et modernisé depuis à trois ou quatre reprises est obsolète, par contre nos Su-27 et MiG-29 mis en service à la fin des années 80 sont qualifiés de vieux coucous", a déclaré Vladimir Mikhaïlov.
Le général a relevé que c'étaient "des appareils nouveaux et que ce serait un crime que de les envoyer à la ferraille". "Finalement, cela coûte chef, a ajouté le commandant en chef. "A partir de 2007, nous commencerons à remplacer les avions en fonction de leur degré d'usure", a poursuivi Vladimir Mikhaïlov.
Le patron de l'Armée de l'air russe a souligné que les constructions aéronautiques russes "ne restent pas les bras croisés". "Elles ont conçu l'avion-cargo Il-76 MF, d'une capacité d'emport plus grande et doté de moteurs correspondant aux normes de bruit définies dans le chapitre 4 de l'Organisation internationale de l'aviation civile (OIAC). D'autre part, nous travaillons sur des avions moyen et léger", a annoncé Vladimir Mikhaïlov.
