Cette rencontre a donné lieu l'examen des perspectives de la coopération de Boeing avec les compagnies aériennes russes dans la réalisation du projet conjoint de moyen-courrier RRJ, a rappelé le service de presse ministériel dans son communiqué.
Le ministre russe des Transports a constaté avec regret qu'actuellement peu de compagnies aériennes russes étaient en mesure d'acquérir des matériels nouveaux. Conformément au nouveau concept de développement de la branche, le principal objectif de cette année sera le partage des biens entre les compagnies aériennes et les aéroports, mesure qui devrait permettre aux premières de se consolider, suite à quoi entre trois et cinq transporteurs puissants, en mesure d'acheter des appareils neufs, pourraient voir le jour dans le pays, a noté le ministre russe cité par le communiqué de presse.
"Ces compagnies justement pourraient effectuer de grosses commandes en nouveaux avions", a souligné Igor Levitine, exprimant l'espoir que le moyen-courrier RRJ conçu actuellement en Russie serait compétitif non seulement chez lui en Russie mais aussi sur le marché international.
Les deux hommes ont attaché une attention particulière à la sécurité des vols. Selon le ministère des Transports, il y a eu 166 incidents avec des Boeings depuis 2000.
"Cela ne dépasse pas le nombre d'incidents survenus sur les avions russes et européens. Pourtant, au cours de ce dernier mois, une importante compagnie aérienne russe s'est heurtée à deux reprises au problème de la fiabilité de l'un des ensembles de son avion Boeing", peut-on lire dans le communiqué.
Actuellement, des experts russes et américains étudient les causes de ces incidents, selon le président de Boeing.
