La cérémonie solennelle de départ du sous-marin pour sa base navale avait eu lieu le 22 octobre 2005. Au cours de ces trois derniers mois, il a traversé trois océans (Glacial arctique, Atlantique et Indien) et franchi 11.000 milles nautiques avant d'arriver à destination.
C'est le personnel de Sévérodvinsk qui a monté le quart à bord et c'est lui qui assurera la maintenance technique du submersible pendant toute la durée de la garantie.
Le sous-marin à propulsion diesel Sindhughosh, projet 877EKM (Kilo, selon le co de de l'Otan) était arrivé à l'usine Zvezdotchka le 30 août 2002 pour des travaux de réparation et de modernisation. Le projet avait été élaboré par le Bureau d'études Roubine de Saint-Pétersbourg.
La modernisation du sous-marin consistait à le doter d'une installation lance-missiles Club-S destinée à la lutte contre les navires de surface et les objectifs terrestres distants de 200 km environ, d'équipements de fabrication indienne, d'un système hydro-acoustique USHUS et d'un système de télécommunications CCS-MK.
Le Sindhughosh ("Ame marine") est le troisième sous-marin de la Marine indienne à avoir été modernisé à l'usine Zvezdotchka qui a maintenant pris en charge un quatrième submersible indien, baptisé Sindhuwidjay ("Victoire maritime").
