Dans son plaidoyer, le procureur a tenté de convaincre le collège des juges que M.Kaloïev a planifié d'avance le meurtre de l'aiguilleur du ciel de la compagnie suisse Skyguide Peter Nielsen.
Le procureur a exigé que l'inculpé doive être condamné en vertu de l'article traitant du meurtre prémédité et disait qu'il ne croyait pas que M.Kaloïev était en mouvement de passion au point de perdre la mémoire au moment du crime.
Le président de la république nord-caucasienne d'Ossétie du Nord Taïmouraz Mansourov, qui assiste au procès en qualité de personne privée, estime que cette condamnation serait trop sévère.
"Ce serait trop", a-t-il indiqué à RIA Novosti, ajoutant qu'on aurait du mal à "ramener ce délai même à cinq ans".
"Tout dépend maintenant de l'avocat et des juges", a conclu le président d'Ossétie du Nord.
Vitali Kaloïev, ingénieur de Vladikavkaz (capitale nord-ossète) est inculpé de meurtre sur la personne de Peter Nielsen, 36 ans, qui était de service dans la nuit de la catastrophe aérienne au-dessus du lac de Constance.
M.Nielsen a été tué non loin de sa maison à Kloten, le 24 février 2004 au soir.
Dans cette catastrophe, M.Kaloïev a perdu toute sa famille : sa femme, sa fille et son fils. Au lendemain du meurtre, il a été arrêté dans un hôtel de Kloten.
Dans la nuit du 2 juillet 2002 la collision dans l'espace aérien allemand entre le Tupolev 154 de Bashkirian Airlines (Russie) et un cargo Boeing faisait 69 morts à bord de l'avion russe, dont 45 enfants qui volaient en Espagne passer leurs vacances d'été, et deux pilotes du Boeing. L'accident a eu lieu dans la zone de responsabilité de la compagnie suisse Skyguide.
Le Bureau fédéral allemand d'enquête sur les accidents d'aviation a conféré la majeure partie de la responsabilité pour cet accident à Skyguide et, en partie, aux pilotes de l'avion russe.
