Dans le même temps, S&P a rayé la société de la liste de mise sous surveillance (rubrique CreditWatch), où elle figurait depuis le 22 septembre 2005, et a confirmé sa note de crédit ruAA+ à l'échelle nationale.
"L'amélioration de la note permettant à la société de passer de la catégorie de spéculation à celle d'investissement, témoigne de l'amélioration des indices de la société grâce à l'augmentation de la demande nationale des transports ferroviaires à la suite de la croissance économique russe et au perfectionnement du système de régulation", a indiqué l'analyste de S&P Evguéni Korovine.
"L'efficacité opérationnelle de "Chemins de fer de Russie" s'améliorera à moyen terme après que la société aura cédé les transports de passagers causant des pertes à RZD à une autre société appartenant à l'État. La société mettra ainsi fin à la subvention croisée entre les transports de passagers et les transports de marchandises", a-t-il noté.
Il est peu probable que S&P revoie la note de "Chemins de fer de Russie" à la hausse dans les trois ou cinq prochaines années.
