"Nous devons comprendre la nature des dérapages que connaissent les avions de ce type. Nous supposons un défaut de fabrication dans le système de freinage", a-t-il dit.
Les vols des Il-96-300 ont été suspendus pour que "les passagers n'aient pas à s'inquiéter de leur sécurité", a-t-il indiqué.
19 dérapages de toutes sortes ont été recensés sur les avions de cette marque entre 1993 et 2005, a rappelé le patron de Rosprom, promettant d'œuvrer pour relever à un très haut niveau la sécurité des avions.
"La commission (auprès de Rosprom, NDLR) a conclu que la sécurité des Il-96-300 ne diminuait pas avec la défaillance des freins", a pour sa part indiqué le directeur général d'Ilyushin, Viktor Livanov.
"La seule éventualité possible est que les freins dérapent au sol. Le vol serait alors reporté, et les freins remplacés", a-t-il dit.