"Face au besoin urgent en cargos, le bureau d'études Tupolev a avancé plusieurs projets", a-t-il dit.
Le cargo moyen TU-204-330 a été conçu sur la base de la famille TU-204-214 et du TU-334. Il répète à 75% le TU-204, ce qui permet de réduire les délais de conception et de certification.
"Le projet de TU-204-330 est pratiquement achevé, et on prépare son lancement en série", a ajouté le responsable de Tupolev.
Le nouveau cargo est capable de transporter les containers et les moyens de transport dont la masse globale atteint 35 tonnes, mais aussi d'assurer le parachutage d'hommes, de matériel de guerre et de frets. Il peut ainsi se substituer à l'AN12 obsolète et, sur les distances moyennes, à l'IL-76", a souligné M. Solozobov.
"Pour les besoins du client, le TU-204-330 peut sortir dans les différentes modifications: avion-hôpital, avion de reconnaissance, avion de suivi écologique ou économique, avion de reconnaissance des glaces, avion des situations d'urgence et avion anti-incendie. Hélas, nos militaires n'en parlent pas encore et préfèrent essentiellement l'AN-70", a-t-il ajouté.
