Le service de presse du ministère de l'Industrie et de l'Energie a expliqué lundi que cela était prévu par le développement de l'industrie automobile nationale.
Le plan de mesures prévu par cette conception a été entériné par le ministre de l'Industrie et de l'Energie Viktor Khristenko le 22 juillet, a encore annoncé le service de presse.
"Le document représente une feuille de route qui comprend des aspects douaniers, tarifaires et fiscaux. D'importantes mesures de réglementation techniques sont prévues car elles revêtent, dès la première étape, et avant même les mesures douanières et tarifaires, la signification la plus importante", a cité le service de presse les paroles du ministre.
"Nous passons à des formes plus avancées de réglementation technique qui sont utilisées depuis longtemps et avec efficacité dans le monde entier", a indiqué le ministre cité par le communiqué.
Le ministère projette d'élaborer et d'entériner au cours des trois prochaines années neuf règlements techniques relatifs à la sécurité de l'automobile à toutes les étapes de sa vie, de la production à la casse.
Le ministère, a rappelé son service de presse, a déjà adressé au gouvernement le projet de règlement de sécurité écologique qui devraient entrer en vigueur au début de 2006.
L'harmonisation des normes législatives russes avec les nomes mondiales facilitera les ventes de voitures russes sur les marchés internationaux, a encore indiqué le service de presse dans communiqué.
