Le débit du Système d'oléoducs de la Baltique sera augmenté vers le milieu de 2006

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MOSCOU, 15 avril - RIA Novosti. Le patron de Transneft, Semen Weinstock, a confirmé que le débit du Système d'oléoducs de la Baltique (BTS) serait porté à 60 millions de tonnes par an vers le milieu de l'année prochaine.

"Nous souhaiterions le faire plus tôt mais les formalités afférentes ne nous le permettent pas", a-t-il déclaré lors d'une conférence de presse ce vendredi.

Transneft a achevé aujourd'hui la syndicalisation d'un crédit à terme se montant à 250 millions de dollars, destiné à financer la construction de la troisième tranche du BTS.

"Semen Weinstock a fait remarquer que pour porter le débit du BTS à 60 millions de tonnes, il faudra poser 200 km de tubes dont 50 km sont déjà en place.

Le chef de Transneft a exprimé la certitude que la construction d'une déviation vers la Chine de l'oléoduc Sibérie orientale - Pacifique finira par être adoptée.

Cet été le gouvernement recevra les résultats de l'étude de faisabilité de ce projet. Ensuite, il sera procédé à une expertise qui sera achevée, je l'espère, avant la fin de l'année, a-t-il dit.

Lors de sa visite à Londres il avait affirmé aux journalistes, que si la décision de construire une déviation vers la Chine était prise, le pays pourrait se retrouver en manque de ressources nécessaires pour remplir cette canalisation.

Tant que cette décision n'aura pas été adoptée, Transneft ne se mettra pas à l'étude de ce projet, avait-il ajouté.

A la fin de 2004, le chef du gouvernement Mikhaïl Fradkov avait donné son aval à la construction d'un nouvel oléoduc allant de la Sibérie orientale au Pacifique. Il part de Taïchet, traverse Skovorodino et aboutit à la baie Perevoznaïa.

La canalisation doit avoir un débit de 80 millions de tonnes de brut par an et servira à approvisionner les pays d'Asie-Pacifique.

Le coût du projet est estimé à 11,5 milliards de dollars.

D'après Semen Weinstock, les tarifs du transport de pétrole par le réseau de Transneftne seront pas augmentés en raison de la construction de ce nouvel oléoduc.

"Nous n'augmenterons pas nos tarifs pour financer la canalisation orientale", a-t-il promis.

Il a cependant fait observer que la hausse des tarifs des services de Transneft ira de pair avec les processus inflationnistes. "Ils augmenteront aux mêmes rythmes que l'inflation", a déclaré Semen Weinstock.

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