Il existe un projet de reconstruction du terminal Cheremetievo-2. Dans le même temps, la compagnie aérienne "Aeroflot" a proposé un projet de construction de Cheremetievo-3.
"Comme l'État détient 100% de Cheremetievo-2 et 51% d'Aeroflot, c'est l'État qui doit s'en occuper et nous devons évaluer nos possibilités financières", a indiqué M.Levitine au cours d'une conférence de presse à Moscou. Il a ainsi laissé entendre que c'est à l'État de décider en dernière analyse si le terminal sera érigé.
Il n'y a pas assez de locaux dans le terminal principal de Cheremetievo-2. La reconstruction du terminal est déjà une affaire réglée, selon le ministre.
Présenté au cours d'une réunion du directoire de Cheremetievo-2, le projet n'a pas été approuvé par le ministère des Transports. Le directoire se penchera de nouveau sur cette question au cours de la deuxième décade d'octobre.
Commentant l'éventuelle construction de Cheremetievo-3, le ministre a estimé que deux pistes d'atterrissage ne suffiraient pas pour assurer le fonctionnement de trois terminaux passagers en cas de sa mise en exploitation. Dans cette optique, il a souligné qu'il fallait envisager les projets de Cheremetievo-2 et de Cheremetievo-3 dans leur ensemble compte tenu des projets de développement du nud aérien de Moscou.
