"Nous avons reçu de Ioukos 700 millions de roubles à titre d'avances pour ses futures livraisons. Elle a payé les frais de transport pour la période jusqu'au 10 septembre", a-t-il précisé.
A l'heure actuelle Ioukos paie directement à RJD le transport de son pétrole vers la Chine, a-t-il ajouté.
"Au cas où Ioukos aurait de problèmes, les frais de transport seraient réglés par ses partenaires chinois", a affirmé Guennadi Fadeïev.
Le chef de RJD a souligné que sa société coopère avec Ioukos en régime normal et que toutes les ententes intervenues sont respectées. Mieux, les livraisons actuelles vers la Chine excèdent celles planifiées et elles sont prépayées.
Guennadi Fadeïev a reconnu que sa société ne voudrait pas perdre un contrat aussi avantageux. A ses dires, en 2006 Ioukos devrait livrer à la Chine 15 millions de tonnes de brut.
RJD a déjà investi des fonds et a l'intention d'en investir encore dans le développement de l'infrastructure ferroviaire assurant les livraisons de pétrole à la Chine, a dit Guennadi Fadeïev.
Il n'a pas confirmé l'information de certains médias qui affirmaient que le transport du pétrole de Ioukos vers la Chine était payé par les traders du groupe pétrolier.
En mars, Ioukos et RJD avaient signé un accord sur les quantités de pétrole à transporter en direction de la Chine au cours des trois prochaines années.
Aux termes du document, les livraisons de Ioukos par les voies ferrées russes se monteraient à 6,4 millions de tonnes en 2004, à 8,5 millions de tonnes en 2005 et à 15 millions de tonnes en 2006.
En 2004, RJD a déjà transporté vers la Chine 531 200 tonnes de pétrole de Ioukos en avril, 599 900 tonnes en mai, 636 000 en juin, 669 300 en juillet et 218 1000 tonnes au cours des dix premiers jours d'août.
Le Conseil des directeurs de RJD a adopté ce mercredi dans ses grandes lignes un programme stratégique de développement de la société, a annoncé aux journalistes le président du conseil et vice-premier ministre Alexandre Joukov.
"Le programme sert de base pour opérer la réforme du secteur afin que la société puisse fonctionner avec efficacité tout en créant des conditions compétitives nécessaires au développement du transport ferroviaire", a-t-il dit.
Le président de RJD, Guennadi Fadeïev, a annoncé pour sa part que 1 900 milliards de roubles (1 dollar US = 29,22 roubles, selon le cours de la Banque de Russie) seront investis dans la réalisation du programme d'ici à 2010.
Il est probable que le programme se verra attribuer le statut gouvernemental. "Dans un mois le gouvernement fédéral examinera la structure de RJD et en même temps le statut de son programme", a dit Guennadi Fadeïev.
