"Plus seront ambitieux les objectifs de cette société, et plus vite l'économie croîtra dans son ensemble", a dit Joukov prenant la parole vendredi à la réunion du Conseil d'administration de RZD, qui se penche sur le Programme stratégique.
"Les commandes d'équipements que fera la société en vertu de son programme d'investissement, seront en mesure de raviver des secteurs industriels entiers. De ce point de vue, plusieurs indices (du Programme stratégique) pourraient être optimisés ou revus à la hausse", a noté le vice-premier ministre.
Notamment, les 6,5% d'accroissement de la productivité du travail prévus par le Programme "ne sont pas un plafond", a dit Joukov. "Si nous voulons obtenir une croissance rapide et, partant, une hausse non moins rapide de la rémunération du travail et des cotisations sociales, nous devons miser sur une accélération sérieuse de l'accroissement de la productivité du travail, sinon nous n'obtiendrons pas de bons résultats", a souligné le vice-premier ministre.
Dans l'ensemble, le Programme stratégique "mérite une approbation" et "est un programme sérieux et ambitieux", a-t-il ajouté. "Ce document diffère sur le plan qualitatif des plans de ministères. C'est le plan d'une société moderne, qui mise sur une présence efficace sur le marché. Les objectifs de sa stratégie sont dans les grandes lignes conformes aux objectifs stratégiques de l'Etat", a estimé Alexandre Joukov.
La réalisation de la Stratégie aidera notablement à atteindre les objectifs qui sont fixés au gouvernement en matière de croissance dont l'amélioration du niveau de vie doit constituer le résultat, a-t-il indiqué.
Le vice-premier ministre s'est résolument opposé à l'apparition de nouveaux "monopoles" sur le marché des transports ferroviaires.
"Le développement efficace du marché des transports" est un problème qui demande une attention particulière, a indiqué Alexandre Joukov.
"Mais il faut absolument éviter l'apparition de nouveaux monopoles et des conditions favorisant la hausse des frais des services de transport", a souligné le vice-premier ministre.
"Une approche très pondérée dans la création de filiales, qui permettrait d'éviter l'apparition de risques patrimoniaux, financiers et sociaux, est également de rigueur", a-t-il indiqué dans cet ordre d'idées.
Selon Joukov, le développement de RZD "ne doit pas entraver le développement d'un marché dans le domaine du rail".
"Il faut avoir une idée nette de la structure que nous obtiendrons d'ici 2010. L'objectif principal consiste à créer des conditions égales pour tous les acteurs dans ce domaine", a ajouté Alexandre Joukov.
