Le ministère de l'Intérieur de Russie prône le renforcement de la responsabilité en cas d'infractions au code de la route

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MOSCOU, 7 juin - RIA Novosti. Le ministère de l'Intérieur de Russie prône le renforcement de la responsabilité en cas d'infractions aux règles du code de la route.

"Le fléchissement de la discipline chez les conducteurs de véhicules, due notamment au manque de sévérité des sanctions infligées en cas d'infractions, est la cause principale des accidents de la route", a déclaré le vice-ministre de l'Intérieur de Russie, Alexandre Tchékaline, intervenant lundi lors des audiences parlementaires au Conseil de la Fédération.

Le vice-ministre a dit que les normes de responsabilité prévues par le code des délits administratifs n'ont pas pour résultat de faire baisser le nombre des accidents de la route et de leurs victimes.

Le vice-ministre de l'Intérieur de Russie a cité quelques chiffres à titre d'exemple: en 2003, seulement 25% des contrevenants ont acquitté leur contravention, les automobilistes ne possédant pas le permis le conduire ont été responsables d'un accident de la route sur six, et les conducteurs en état d'ébriété ont provoqué un accident sur 10. En tout, en 2003, la police de la route a arrêté 1,2 million de conducteurs en état d'ébriété.

"Il est indispensable que l'ivresse au volant entraîne systématiquement le retrait du permis de conduire", a ajouté Alexandre Tchékaline.

Le vice-ministre a également proposé de revenir au système du permis à points. Lorsqu'un conducteur a accumulé un certain nombre de points pour infractions, on lui retire son permis. Ce système a déjà fait ses preuves et il s'avère particulièrement efficace dans les nombreux pays étrangers où il est en vigueur.

S'adressant aux parlementaires, Alexandre Tchékaline les a appelés à examiner les propositions du ministère de l'Intérieur en matière de renforcement des règles de transport de cargaisons dangereuses et des modalités d'autorisation des chauffeurs de poids lourds à conduire des camions transportant ce type de fret.

En outre, Alexandre Tchékaline a attiré l'attention des parlementaires sur le problème de la formation des conducteurs. Selon le vice-ministre, il existe dans le pays plus de 30 000 "mini-auto-écoles" qui ne peuvent pas former sérieusement les gens à la conduite automobile. C'est pourquoi il serait judicieux de créer en Russie de grands centres de formation des conducteurs, notamment à la conduite dans les conditions extrêmes.

Les panneaux publicitaires en très grand nombre sur les routes sont souvent la cause d'accidents, selon Alexandre Tchékaline. Dans ce domaine également, la législation est à revoir et à amender.

En conclusion, le vice-ministre de l'Intérieur de Russie s'est prononcé en faveur de la formation au Conseil de la Fédération d'un comité qui serait chargé des questions juridiques de la sécurité routière.

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