Comme l'a appris RIA-Novosti auprès du service de presse du chef de l'Etat ukrainien, le décret signé par Leonid Koutchma le 15 mai prévoit de "remettre de l'ordre" dans la structure de gestion dans le domaine du transport de pétrole d'Etat en Etat.
"Comme en témoigne la pratique, l'existence de ce poste n'a pas garanti une meilleure efficacité du fonctionnement de ce système de transport. Durant les 4 premiers mois de l'année, l'exploitation commerciale de l'oléoduc Odessa-Brody n'a toujours pas commencé. Ceci dit, le taux d'utilisation des autres éléments du système ukrainien de transport de pétrole n'a pas dépassé 52% de ses capacités : seulement 2,1 millions de tonnes de pétrole ont ainsi été transportées par le terminal Youjny, alors que sa capacité se monte à 9 millions de tonnes par an. "Le budget d'Etat ukrainien perd pour cette raison des centaines de millions de dollars américains", souligne le service de presse du président Koutchma.
"Suite à cela et dans le but d'améliorer l'efficacité du fonctionnement du système ukrainien de transport de pétrole, de créer, dans celui-ci, une verticale de gestion unique et de renforcer la responsabilité des ministères pour l'application de la politique d'Etat dans ce domaine, la coordination du projet de Couloir eurasiatique de transport de pétrole sera désormais assumée par le Cabinet des ministres ukrainien", lit-on dans le communiqué du service de presse.
L'institut de délégué spécial pour les questions du Couloir eurasiatique de transport de pétrole avait été institué en juin 2001.
L'oléoduc Odessa-Brody long de 674 km et d'un débit de 9 à 14,5 millions de tonnes par an avait été achevé en mai 2001. La capacité de l'oléoduc pourrait être portée, à terme, à 40-45 millions de tonnes. Le pétrole doit être transporté par l'oléoduc Tenguiz (Kazakhstan) - Novorossiïsk (Russie) - Soupsa (Géorgie), puis par pétroliers par la mer Noire vers les terminaux d'Odessa. Jusqu'à présent, l'oléoduc n'est pas rempli de pétrole technologique et les contrats avec les fournisseurs et les consommateurs de pétrole ne sont pas signés (le tube contient de l'eau, pour éviter qu'il ne se rouille).
Précédemment, l'Ukraine et la Pologne se sont entendues de créer une entreprise pour construire un oléoduc de Brody (Ukraine) à Plock (Pologne). Les représentants de la Commission européenne se disaient intéressés par ce projet.
