Selon une source interne au gouvernement, cette prévision est contenue dans le projet de programme national de modernisation et de développement du réseau routier de la Russie pour la période allant jusqu'à 2025, qui sera examiné en conseil des ministres jeudi.
Selon la source, la tâche prioritaire du gouvernement sera notamment l'achèvement de la route Moscou - Vladivostok (sur le tronçon Tchita -Khabarovsk).
"Cet objectif sera atteint dans les années à venir, en 2006-2007", a indiqué l'interlocuteur de l'agence.
Au nombre des autres priorités, on trouvera la modernisation des principaux axes routiers russes : Moscou - Minsk, Moscou - Saint-Pétersbourg, l'axe fédéral Youg (Sud) jusqu'à Rostov-sur-le-Don et la route fédérale Oural.
"Le coût général du projet sera défini au cours de son examen en gouvernement. Il existe 4 variantes de l'établissement de son coût : de base, pessimiste, économique et optimiste. Mais s'agira de toute évidence de financements à hauteur de mille milliards de roubles (1 dollar en vaut près de 29, NDLR)", a souligné la source.
Le projet, a encore indiqué l'interlocuteur, contient des mécanismes de financement mais ne fait pas état d'indices exprimés en chiffres. "Et c'est normal car il s'agira d'investissements provenant de budgets de différents échelons. Les investisseurs bénéficieront de toutes sortes de préférences fiscales, notamment, concernant l'utilisation de la terre le long des routes automobiles fédérales", a souligné la source.
Selon elle, les ministères des Transports et des Télécommunications, de l'Industrie et de l'Energie, du Développement économique et du Commerce, des Finances et de la Défense sont les auteurs de ce programme.
La source a d'autre part précisé que la part des routes payantes ne doit pas dépasser 1 à 2% de leur parcours général des routes russes.
"Les chiffres exacts ne sont pas encore formulés mais dans le monde entier, notamment en France où les routes payantes sont les plus répandues, leur parcours ne dépasserait pas 1 à 2% du réseau total", a annoncé l'interlocuteur de l'agence.
Le projet de programme gouvernemental prévoit des routes payantes, dont une bretelle reliant la route Moscou - Minsk à la capitale et plusieurs tronçons de le route Moscou - Saint-Pétersbourg.
Le gouvernement est courant de l'expérience réussie de construction de routes payantes dans le pays, notamment, dans la région de Lipetsk (au sud-est de la capitale). Pourtant, la source a rappelé que les routes payantes seraient construites uniquement à proximité des villes d'importance fédérale.
"Pour obtenir le retour sur investissement, il faut que le débit de ces routes soit de 40 000 à 50 000 automobiles par jour ; nous n'avons pas beaucoup de routes avec une circulation aussi intense", a expliqué l'interlocuteur de l'agence.
