La délégation russe est conduite par le chef du Département de Vladivostok des chemins de fer de l'Extrême-Orient (BVJD), Valéri Tarabarov.
RIA Novosti a appris auprès de service des relations publiques des Chemins de fer d'Extrême-Orient, au cours de la rencontre qui doit durer trois jour, il est prévu d'examiner la question du futur acheminement vers la Chine d'hydrocarbures par le poste-frontière de Grodekovo en Extrême-Orient russe.
La dynamique du volume de marchandises transportées entre les postes-frontières de Grodekovo (Russie) et Suifenhe (Chine) accuse un croissance régulière.
5,7 millions de marchandises sont passées par cet axe en 2003, contre un million de tonnes Il y a cinq ans. Cette année on envisage de porter ce volume à 7 millions.
Ces derniers temps, le noeud ferroviaire "Grodekovo - Suifenhe" a commencé à devenir un des corridors de transport les plus importants de Russie. La plus grande partie des marchandises exportées de Russie (le bois) est acheminée selon une technologie nouvelle, allégeant considérablement la tâche des douaniers et des employés du service de quarantaine.
En décembre 2003, une nouvelle marchandise, le coke, est apparue sur cet axe. La Chine le fait transiter par rail jusqu'au port de Nakhodka via le territoire du Primorié. 30 mille tonnes de coke chinois ont déjà été acheminées par cette voie.
