Kiev ratifie l'accord sur l'intégration des oléoducs Droujba et Adria

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Le président ukrainien Leonid Koutchma a signé la Loi de la ratification de l'accord sur l'intégration des oléoducs Droujba et Adria", prévoyant le transport de quantités supplémentaires de pétrole russe (jusqu'à 15 millions de tonnes annuellement), lit-on sur le site officiel du chef de l'Etat ukrainien.

Le président ukrainien Leonid Koutchma a signé la loi "De la ratification de l'accord sur la coopération dans la réalisation du projet d'intégration des oléoducs Droujba et Adria", prévoyant le transport de quantités supplémentaires de pétrole russe (jusqu'à 15 millions de tonnes annuellement), lit-on sur le site officiel du chef de l'Etat ukrainien.

 

Cet accord définit les grands principes de la coopération dans le transport du pétrole par les réseaux d'oléoducs susmentionnés avec transvasement dans le port croate en eau profonde d'Omisalj.

 

Les parties s'engagent à garantir la liberté de transit de quantités supplémentaires du brut par leurs territoires et à ne pas prendre de mesures contredisant cet accord ou entravant la réalisation du projet d'intégration des oléoducs Droujba et Adria.

 

Les entreprises habilitées à exécuter cet accord seront Transneft pour la Russie, Gomeltransneft-Droujba pour la Biélorussie, Transpetrol pour la Slovaquie, Mol pour la Hongrie, Ukrtransnafta pour l'Ukraine, Janaf pour la Croatie.

 

Cet accord signé pour 10 ans sera automatiquement prorogé pour toute nouvelle période de 10 ans si les parties ne s'entendent pas par écrit sur sa modification. Chacune des parties pourra se retirer de l'accord sous réserve d'émettre un préavis de 12 mois.

 

Le projet d'intégration des oléoducs Droujba et Adria dont le russe Transneft a été l'initiateur, prévoit la création d'itinéraire d'exportation de pétrole russe et, éventuellement, de brut produit dans les pays de la CEI, vers les marchés internationaux, dont nord-américain, par le biais d'Omisalj, port croate en eau profonde, au moyen du chargement graduel des réseaux et de l'augmentation de leurs capacités.

 

L'itinéraire long de plus de 3.000 km passe par les territoires de la Russie, de la Biélorussie, de l'Ukraine, de la Croatie, de la Hongrie et de la Slovaquie.

 

L'accord intergouvernemental de coopération dans la réalisation de ce projet a été signé par ces pays le 16 décembre 2002. La Rada suprême, parlement ukrainien, a adopté cette loi le 4 février 2004.

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