Une nouvelle tragédie s'est jouée samedi soir à Moscou. Des centaines de personnes qui avaient décidé de célébrer la Saint-Valentin au parc aquatique Transvaal ont été ensevelies sous la toiture effondrée de l'édifice. A l'heure où ce numéro sortait des presses 28 corps avaient été dégagés des décombres, cependant le nombre de victimes pourrait dépasser la quarantaine, annoncent les Izvestia. On ignore à qui incombe la responsabilité de cette tragédie, aux concepteurs ou aux constructeurs. Les licences des premiers et des seconds ont été suspendues dimanche.
Alexeï Klimenko, expert-consultant près la mairie de Moscou, a fait part de son point de vue à ce sujet aux Izvestia: "Je suis sûr à 99 pour cent que les causes de l'accident doivent être recherchées dans les phases du chantier et de l'exploitation du site et non pas dans la conception du projet. Les calculs des concepteurs ont été réalisés avec une marge de sécurité dix fois plus grande que celle qui était requise. Seulement reste maintenant à savoir comment le projet a été exécuté. Surtout que les constructeurs étaient des Turcs. Prenez la Maison de la musique, érigée par eux en bordure de la Moskova et réceptionnée en grande pompe. A l'oeil nu on peut se rendre compte que le travail a été bâclé. Au cours d'un des premiers concerts qui y ont été donnés la scène a cédé sous le poids du piano à queue. Heureusement, le pianiste ne s'y était pas encore installé. Par souci d'économie les Turcs embauchent des personnes démunies de titre de séjour. D'autre part, la corruption règne sur pratiquement tous les chantiers de Moscou: on verse des pots-de-vin pour obtenir des licences de construction, pour avoir l'autorisation d'utiliser un béton moins résistant ou tout simplement le remplacer par du sable. Je pense que tout cela sera révélé par l'expertise si bien sûr ses résultats sont rendus publics".
Kommersant
Les pourparlers officiels entre le président autrichien, Thomas Klestil, et Vladimir Poutine ont pris fin. Réunis pendant deux jours à Novo-Ogarevo, dans les environs de Moscou, les deux hommes ont fait le point sur la coopération bilatérale, se sont penchés sur des dossiers internationaux et sur des questions ayant trait à la collaboration de la Russie avec l'Union européenne (UE).
"Les rapports de la Russie et de l'Autriche doivent être envisagés à travers le prisme des relations de la Russie et de l'UE", estime Thomas Klestil. Au cours de la conférence de presse qu'ils ont tenue à l'issue de leurs entretiens les deux dirigeants ont déclaré que les rapports entre les deux pays étaient exempts de problèmes. A propos de la coopération de l'UE et de la Russie le président autrichien a indiqué que l'Europe avait besoin de la Russie et inversement.
Vladimir Poutine a mis l'accent sur l'augmentation des échanges entre la Russie et l'Autriche, poursuit Kommersant. De son côté Thomas Klestil a fait cas de l'accroissement des investissements dans l'économie russe et indiqué que cela "atteste que la Russie gagne en stabilité et que le bien-être y progresse".
"Nezavissimaia gazeta"
La semaine dernière a été extrêmement fructueuse pour le marché russe des actions, fait remarquer le quotidien "NG". Vendredi dernier, le RTS (Système commercial russe), principal indice boursier du pays, a atteint le maximum historique de 644,71 points. Le journal "Nezavissimaia gazeta" rappelle que l'indice maximal précédent de 643,3 points a été enregistré le 20 octobre 2003.
La hausse des indices sur le marché russe des valeurs a continué toute la semaine dernière. La tragédie du 6 février (explosion dans le métro de Moscou) n'a pas influé sur le cours des actions. Depuis mardi dernier, jour de l'ouverture du sommet de l'OPEP, les indices ont augmenté de manière sensible. Selon le quotidien, il faut attribuer cette hausse à la décision des représentants des pays exportateurs de pétrole de réduire, à partir du 1er avril prochain, l'extraction du pétrole de 1 million de barils par jour. Il est donc évident que les prix de "l'or noir" ne baisseront pas au printemps, ce qui veut dire que les compagnies pétrolières russes ne risquent pas de perdre leur part de bénéfices.
"Vremia novostei"
Les séparatistes tchétchènes ont perdu l'un de leurs sponsors. Zelimkhan Iandarbiev, 51 ans, tué vendredi dernier a été inhumé samedi dans le prestigieux cimetière "Rayan" où les habitants du Qatar, petit émirat du golfe Persique, enterrent les membres de la famille royale ou de leur entourage. Quelque 700 personnes sont venues rendre un dernier hommage à l'homme qui a été recherché pendant trois ans à la demande de la Russie par Interpol, mais qui pour une raison inconnue n'a pu être retrouvé. Le Parquet général de Russie a vainement exigé du Qatar l'extradition de Zelimkhan Iandarbiev, fait remarquer le quotidien.
"Zelimkhan Iandarbiev était devenu gênant pour tout le monde: pour les autorités du Qatar, les services secrets américains et la Russie", a déclaré au journal "Vremia novostei" Monsieur Akram Khuzam, chef de la représentation de la chaîne de télévision qatarie "Al-Jazira" à Moscou.
"Gazeta"
En raison des violations de plus en plus fréquentes des règles de conduite à bord des avions, les compagnies aériennes russes ont décidé de créer une base de données sur les délinquants aériens. Autrement dit, il s'agit d'une liste noire sur laquelle figureront ceux dont le comportement inadéquat représente une menace réelle pour les passagers et les vols, lit-on dans le quotidien "Gazeta". Les billets ne seront pas vendus aux tapageurs figurant sur cette liste, autant dire qu'ils ne pourront plus voyager en avion.
L'initiative de dresser une liste des passagers qui violent les règles de conduite à bord des avions appartient à la compagnie aérienne "Transaero" qui estime que toutes les transporteurs aériens russes doivent participer à la formation de cette liste. Le porte-parole de "Transaero" a fait savoir que les données de la liste seraient également présentées aux compagnies aériennes étrangères en échange de leurs propres informations.
