"Pour garantir le développement accéléré du transport ferroviaire, il est nécessaire d'utiliser plus largement les possibilités exceptionnelles de la Russie pour assurer les transports entre les Etats", a-t-il dit.
A son avis, il est nécessaire d'utiliser plus activement le "pont" terrestre qu'est la Russie, la voie la plus courte entre l'Europe et la région d'Asie-Pacifique. Cela ouvrira des perspectives immenses pour la réduction des délais de transport des cargaisons dans les échanges intercontinentaux, "ce qui n'a pas d'alternative du point de vue économique".
Selon Guennadi Fadeiev, les Etats européens manifestent de plus en plus leur intérêt pour la coopération avec le système ferroviaire de la Russie.
"Le processus d'intégration interétatique pose de nouvelles tâches au développement des réseaux des chemins de fer qui rejoindront de nouveaux corridors internationaux de transport", a déclaré le chef de la Société "Chemins de fer russes". Il a fait remarquer, sous ce rapport, que le travail intense était actuellement effectué en vue de développer des corridors de transport aussi importants pour la Russie que le Transsibérien et "Nord-Sud".
