"Le noeud de transport de la région de Kaliningrad doit complètement changer d'aspect d'ici à 2010 pour devenir entièrement conforme aux normes européennes", a-t-il précisé, ajoutant qu' "il nous est d'importance fondamentale de ne pas rester en marge des principaux couloirs transeuropéens : Riga (Lettonie) - Kaliningrad - Gdansk (Pologne) et Kiev (Ukraine) - Minsk (Biélorussie) - Vilnius (Lituanie) - Kaliningrad".
"D'ici à 2010, notre région disposera, outre une communication ferroviaire et par route, d'une liaison sûre par ferry avec les ports de la région de Leningrad et les ports du bassin de la Baltique. Le développement du transport aérien sera également notable", a dit le gouverneur.
Quant au niveau de développement de son infrastructure de transport, la région de Kaliningrad occupe la 4e place en Russie. "La densité des routes régionales est de 303 km pour 1 000 km carrés de territoire, soit neuf fois plus que la moyenne nationale. Dans l'ensemble, leur réseau long de 4 590 km est assez bien développé, toutes les routes ont un revêtement dur", a ajouté Vladimir Egorov.
