Vilnius, qui se dit préoccupé par la possibilité de tels accidents, a été l'initiateur de cet accord.
"Nous examinons ce projet et je pense que, dans l'ensemble, l'idée est bonne, reste à la positionner correctement", a indiqué le premier ministre. Déjà, a-t-il rappelé, un accord de protection de l'environnement a été signé entre les deux pays.
La Russie, comme la Lituanie, est intéressée à la sécurité écologique en Baltique. Son littoral est une région fortement industrialisée, source potentielle de rejets nocifs. "Mais nous pouvons assurer nos citoyens que les deux pays ne polluent pas la Baltique, au contraire, ils font de leur mieux pour la rendre plus propre", a noté Mikhaïl Kassianov.
Interrogé par la presse, il a déclaré que la préparation de cet accord n'était nullement liée au début de la réalisation du projet pétrolier D-6 de Lukoil, sur l'isthme de Courlande. "Ces deux événements sont sans lien. Nous avons déjà présenté (aux Lituaniens) toute l'information concernant le respect des normes écologiques dans le cadre de ce projet", a déclaré le premier ministre russe.
Les compagnies pétrolières russes respectent les normes écologiques les plus sévères et font appel aux meilleures technologies, notamment dans le cadre de leurs projets en Baltique, a-t-il précisé.
Pour sa part, le premier ministre Algirdas Brazauskas a indiqué qu'au cours des négociations avec les responsables de Lukoil, une entente était intervenue pour préparer un plan de mesures visant à prévenir les éventuels accidents avant le lancement de l'ouvrage D-6.
Il a ajouté que l'Union européenne avait donné une conclusion positive au projet D-6.
