Selon l'information du Bureau télégraphique finlandais, c'est la première commande de brise-glaces provenant de la Russie postsoviétique.
Les brise-glaces seront fournis à la compagnie extrême-orientale en 2005 par le chantier naval Kvaerner Masa-Yards et navigueront dans la mer d'Okhotsk, dans la zone de Sakhaline.
Il est prévu d'utiliser les deux brise-glaces dans la zone économique du projet "Sakhaline-1". Ils conviennent parfaitement pour le travail dans les conditions des glaces, à une température de moins de 40 degrés.
Les ingénieurs de Kvaerner Masa-Yards ont mis au point un schéma d'utilisation du brise-glace: pesant environ 4000 tonnes, le brise-glace d'une longueur de 100 mètres de nouvelle génération casse la glace la plus épaisse.
En 1980, le chantier naval Kvaerner Masa-Yards a déjà construit pour l'URSS deux brise-glaces à propulsion nucléaire: "Taimyr" et "Vaygatch".
Depuis la fin des années 1960, Kvaerner Masa-Yards a construit pour les Messageries d'Extrême-Orient russe six brise-glaces, dont quatre sont toujours utilisés.
