Le chef du Réseau ferroviaire extrême-oriental, Viktor Popov, a annoncé lundi qu'au cours du premier semestre 2003, les pays de la région Asie-Pacifique avaient expédié depuis le port russe de Vostotchny (Primorié) 20.400 conteneurs de vingt-quatre pieds à destination de l'Europe.
Eu égard à l'augmentation du trafic-marchandises international sur le secteur extrême-oriental du Transsibérien, le ministère russe des Voies de communication a décidé d'accroître de 2.000 unités le parc de plates-formes pour conteneurs.
La modernisation de la station Nakhodka-Orientale sera achevée à la fin de l'année. Son débit sera plus important, ce qui permettra de former et de faire circuler un plus grand nombre d'express porte-conteneurs sur le Transsibérien.
Selon le chef du Réseau ferroviaire extrême-oriental, l'implantation de technologies nouvelles permettra d'augmenter notablement le trafic-marchandises.
Présentement la part du Transsibérien sur le marché mondial des conteneurs n'est que de 1 pour cent. Le transit des marchandises par le Transsibérien a donc de fortes potentialités de croissance.
