Cet effort permettra aux pays concernés d'"amorcer un vrai développement économique" au lieu d'avoir une économie "extravertie dépendante vis-à-vis des puissances étrangères", ajoute-t-il.
Selon lui, le projet annoncé par le Togo d'instaurer un corridor entre le port de Lomé et les pays du Sahel comporte plusieurs atouts:
ouverture d'une façade maritime pour les pays de l'AES,
amélioration des prestations portuaires et des infrastructures logistiques,
consolidation de la coopération en matière de politique douanière et commerciale,
raccourcissement des délais de livraison des marchandises,
économie d'échelle autour de la route prévue Lomé-Niamey-Ouagadougou.