Chaque jour, des dizaines de wagons transportant des colis sont attaqués par des gangs de voleurs sur les voies ferrées à Los Angeles.
Sur la photo: des emballages éparpillés sur le lieu de passage d'un train à Los Angeles, le 14 janvier 2022.
Le pillage des trains n'est pas nouveau pour les États-Unis: les statistiques montrent que, au premier trimestre 2021, plus de 90 conteneurs avec des colis ont été fouillés chaque jour dans le comté de Los Angeles.
Ces derniers mois, cependant, la situation a pris une tournure effarante. Le 13 janvier, un vol sans précédent a démontré une fois de plus la facilité avec laquelle les cambrioleurs peuvent s’introduire sur les voies ferrées qui passent en plein Los Angeles.
Après le méfait, les voies ferrées près du centre-ville de Los Angeles étaient littéralement jonchées de boîtes en carton vides, de paquets et de restes d'emballages jetés par les voleurs.
Sur les bouts de carton éparpillés, on peut voir les logos d'Amazon et d'autres entreprises comme Target, UPS et FedEx.
Les trains pillés par les gangs locaux viennent de la partie orientale du pays. Ce sont donc principalement les habitants de la côte ouest des États-Unis qui souffrent le plus de ces délits.
Les pillards savent très bien où les trains s'arrêtent. Ils ouvrent les wagons et dérobent tout ce qu'ils peuvent emporter.
Les bandes de pillards remplissent leurs sacs d'objets de valeur. Ils jettent sur les rails ce qui ne présente aucun intérêt pour eux ou ce qui est difficile à vendre au marché noir.
La voie ferrée est sous la responsabilité du département de la sécurité des chemins de fer de l'Union Pacific (UP), mais celui-ci n'est pas en mesure de faire face au nombre croissant d'attaques.
L'UP a recouru à des drones et à d'autres moyens techniques pour faire face aux pillages, mais cela n'arrête pas les forfaits.
Les pertes totales d'UP dues aux vols en 2021 s'élèvent à environ 5 millions de dollars, sans compter les dommages causés aux clients qui n'ont jamais reçu leurs colis.