Une semaine après avoir échoué au 151e kilomètre du canal de Suez à cause d’une tempête de poussière, des vents puissants, mais aussi de potentielles erreurs, humaine ou technique, le porte-conteneurs géant Ever Given a été partiellement remis à flot ce 29 mars, a fait savoir l'Autorité du canal (SCA).
Selon le site VesselFinder, le navire a commencé à bouger.
Or, selon l'entreprise de services marins Inchcape Shipping Services, le porte-conteneurs a été remis à flot «avec succès à 4h30» et il est «sécurisé pour le moment».
«Le positionnement du navire a été réorienté à 80% dans la bonne direction. Et l'arrière du navire [...] s'est déplacé de 102 mètres de la rive», a fait savoir Ossama Rabie, président de l'Autorité du canal (SCA), dont les propos ont été cités dans le communiqué.
Plus tôt, l'équipe d'Ossama Rabie avait annoncé le début des manœuvres visant à faire remettre à flot le porte-conteneurs à l'aide de 10 remorqueurs géants.
Un embouteillage de près de 400 navires
Mesurant 400 mètres de longueur et possédant un déplacement de 224.000 tonnes, le porte-conteneurs a bloqué la navigation dans la partie sud de la voie unique du canal, impliquant un embouteillage d'au moins 369 navires, selon les chiffres communiqués le 28 mars à la chaîne de télévision Al-Arabiya par le président de l'Autorité du canal de Suez (ACS), Ossama Rabie.
Selon le correspondant de Sputnik présent sur les lieux le 28 mars, ce bouchon était visible même à 65 kilomètres de l’entrée sud du canal.