Pour aller de Paris à Châlons-en-Champagne, un trajet de 180 kilomètres qui se parcourt en deux heures en voiture et en une heure et demie en TER, Jean Castex a préféré un avion, relate l'Union.
Le vol n'a duré que 36 minutes, mais pour aller de Matignon à l'aéroport de Villacoublay d'où le Falcon a décollé il a fallu environ 30 minutes, plus environ 25 minutes de voiture pour regagner le site de l'entreprise que le Premier ministre devait visiter depuis l'aéroport de Vatry. Soit environ une heure et demie et le même itinéraire au retour, détaille le quotidien.
En outre, ce déplacement à bord d'un Falcon 7X a couté 4.800 euros par heure pour les finances publiques, selon Cotam Fleet &Co cité par l'Union.
Réaction des écologistes
Le choix de M.Castex a provoqué la colère des écologistes de la Marne.
«Jean Castex qui vient en avion, alors qu’une alternative ferrée existe à une heure de Paris en TGV ou une heure et demie en TER… c’est l’ancien monde qui recommence et vient nous vendre son plan de relance, un plan incohérent et en trompe-l’œil sur la transition écologique», dénonce le groupe Europe Écologie – Les Verts (EELV) du département, cité par le quotidien.
Explications de Matignon
Interrogé par L’Union, Matignon explique que «l’avion a été privilégié sur ce déplacement en particulier» pour «des raisons de sécurité spécifiques» et «de rapidité».
«Les horaires de train disponibles» ne correspondaient pas «aux impératifs parisiens du jour» du Premier ministre.
Matignon a insisté sur le fait que Jean Castex prend le train «à chaque fois que cela est possible».
Le quotidien rappelle que ce n’est pas la première fois qu’un membre du gouvernement Castex est pointé du doigt pour ses déplacements jugés peu écologiques.
En juillet dernier, Roselyne Bachelot a opté pour le transport aérien pour se déplacer, en urgence, à Nantes, et se rendre au pied de la cathédrale ravagée par un incendie.