Le plus grand avion-cargo du monde débarque à Châteauroux, les passionnés au rendez-vous - images

«Il faut le voir au moins une fois dans sa vie», confie auprès de France Bleu un passionné de l’aviation venu admirer à Châteauroux le plus grand avion-cargo du monde: l’Antonov AN-225. Une escale technique qui a attiré de nombreuses personnes de plusieurs départements voisins et même d’autres pays.
Sputnik

Avec ses 285 tonnes à vide et 600 en charge, le plus grand avion-cargo du monde, l’Antonov AN-225, s’est posé dimanche 2e août à Châteauroux, en provenance de Glasgow en Écosse, pour se ravitailler (80 tonnes de carburant) et que l’équipage se repose, relate France Bleu.

Le mastodonte a été aperçu pour la dernière fois en France en 2015, dans le cadre d’une mission humanitaire.

De nombreux admirateurs se sont rendus sur les lieux pour contempler le monstre des airs. Un passionné de l’aviation a voyagé huit heures pour l’occasion:

«Je viens d’Amsterdam et je suis venu exprès pour voir l'Antonov 225. J’ai appris qu’il allait atterrir ici à Châteauroux; je n'ai pas hésité à venir et je ne le regrette vraiment pas», raconte-t-il dit auprès du quotidien.

Ces avions de transport militaire hors normes qui laissent bouche bée (photos)
«Je vais dormir dans ma voiture pour le voir décoller demain. Il a, à quelques mois près, mon âge. Je suis de juin 88 et lui il est de décembre 88. Il faut le voir au moins une fois dans sa vie», explique un autre passionné venu du Cher, un département voisin.

Le passage de l’Antonov AN-225 a également été salué par le directeur de l'aéroport de Châteauroux:

«On a la chance d'avoir à Châteauroux simultanément dix A380 de la British Airways, soit les plus gros avions de passagers au monde et en même temps, l'Antonov 225 qui est le plus gros avion-cargo au Monde: c'est génial!» 

Ce lundi, vers 11h30, l’aéronef a décollé de Châteauroux pour Tel-Aviv.

L'Antonov A-225 à l'aéroport de Prestwick, en Écosse

AN-225 en quelques faits

Développé en URSS entre 1984 et 1988, l'avion Antonov AN-225 (code Otan: Cossack) est doté de six réacteurs. Il peut transporter jusqu'à 250 tonnes de charge utile. L'appareil a été conçu pour emporter la navette spatiale russe Bourane, dont le programme a été abandonné en 1988. Un coup fatal porté à l'AN-225 qui n'a à ce jour été fabriqué qu'en un seul exemplaire.

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