Les plongeurs de la gendarmerie «ont reconnu l'engin et en faisant l'addition du poids du camion, de ce qu'il transportait, de la toupie, on estime à plus de 40 tonnes, largement. C'était un camion de gabarit hors norme, le pont a craqué», a précisé le maire Eric Oget à l'AFP. Cette structure métallique datant de 1931 peut supporter une charge maximale de 19 tonnes.
«Si c'était le chauffeur d'une entreprise d'ailleurs, j'aurais compris, mais le chauffeur du camion était d'ici, ça m'étonne qu'il se soit engagé avec un tonnage de 40 tonnes ou plus», a ajouté l'élu de ce village d'un millier d'habitants à 30 minutes de Toulouse.
Les gendarmes poursuivaient mardi leurs investigations, en exploitant notamment les images prises par les plongeurs lundi, des constatations techniques précieuses pour la suite de l'enquête. La carcasse du camion devrait être remontée à la surface mais cette opération complexe pourrait prendre du temps.
État du pont
Datant de 1931, le pont suspendu, qui «s'est effondré brutalement, en quelques secondes», avait été contrôlé et «n'avait pas été identifié comme posant des problèmes particuliers»,selon la secrétaire d'Etat à la Transition écologique Emmanuelle Wargon.