Le magazine américain Air & Space a qualifié l’intercepteur monoplace allemand Ba 349 Natter de pire avion de la Seconde Guerre mondiale.
Ainsi, le magazine indique qu’en 1945 les autorités avaient alloué à contrecœur des fonds à la conception de cet avion. En outre, ces intercepteurs ont été construits par d'anciens fabricants de meubles, travaillant dans des ateliers mal équipés. L’avion à décollage vertical avait un fuselage en bois et était jetable. C'est-à-dire qu'après le lancement de 24 missiles à fragmentation particulièrement explosifs, le pilote devait se catapulter alors que l’avion s’écrasait.
Andreas Hempfer, historien au Musée de Munich en Allemagne, a déclaré qu'il souhaitait que cet avion symbolise «la volonté irresponsable des ingénieurs allemands et de l'élite allemande au cours des derniers mois de la guerre de créer des armes qui paraissaient seulement être supérieures aux armes de ses ennemis, mais qui étaient primitives à bien des égards et fondées sur des idées bancales.»