Paysages naturels et créations de l’homme engloutis par l’océan

Le tristement célèbre lagon de Truk, en Micronésie. Ses eaux cristallines sont les gardiennes d’un des plus grands cimetières de matériel militaire au monde.
Sur la photo: le tanker japonais Shinkoku Maru coulé le 18 avril 1944.

Statues du parc archéologique des Baïes, en Italie. Au Ier siècle avant Jésus-Christ, la ville de Baïes avec son palais luxueux et ses thermes était très appréciée de l’aristocratie romaine qui aimait venir s’y reposer.

Le relief sous-marin en terrasses de l’archipel japonais des Ryukyu fait jusqu’à aujourd’hui l’objet de contreverses scientifiques. S’agit-il d’une formation naturelle ou artificielle ?

Le dragueur de mines lettonien Virsaitis envoyé par le fond du golfe de Finlande par l’explosion d’une mine en décembre 1941.

Le cargo de la Marine militaire britannique SS Thistlegorm, coulé en mer Rouge par l’aviation allemande en octobre 1941, attire des plongeurs amateurs d’épaves du monde entier. Il gît dans des eaux peu agitées et même un plongeur peu expérimenté peut descendre jusqu’au pont supérieur et même se glisser à l’intérieur de l’épave.

Cargaison se trouvant encore dans les cales du cargo SS Thistlegorm.

Le village néolithique d’Atlit Yam, sur le territoire actuel d’Israël, est daté de 6.900 – 6.300. Il a été englouti par les eaux de la mer Méditerranée et se trouve aujourd’hui à une profondeur de 12 mètres.
Sur la photo: un plongeur descendant vers le village englouti d’Atlit Yam.

Le remorqueur Saba gisant sur un récif de corail est l’une des curiosités de Curaçao. Sous l’eau, le navire a commencé une seconde vie: il est devenu un abri pour de nombreux poissons, un support pour la pousse d’algues et de coraux. Chaque jour des plongeurs vont l’admirer.

Plongeur descendant vers l’épave d’un navire gisant près de l’atoll de Pearl et Hermes dans les îles Hawaï.

Le porte-avions USS Independence a été envoyé par le fond en janvier 1951 dans la région des îles Farallon. Il gît par 792 mètres de profondeur dans l’un des plus grands cimetières sous-marins du monde.

Le cargo Hilma Hooker gît par 30 mètres de fond non loin de l’île Bonnaire, dans les Petites Antilles. En 1986, il faisait route du Panama vers le Venezuela. Victime d’une panne, il avait été remorqué vers le port de Kralendjik. En procédant à son inspection, les douaniers y avaient découvert 12 tonnes de marijuana. Son propriétaire n’ayant pas été identifié, le cargo avait été remorqué en haute mer puis coulé.

Le navire grec Giannis D. a coulé en 1983 après avoir heurté le récif d’Abou Noukhas en mer Rouge.

Une partie de l’antique ville d’Alexandrie a été engloutie par les eaux de la Méditerranée. La ville vieille de 2.000 ans est depuis des décennies le théâtre de fouilles archélogiques. Outre le palais du pharaon ont été découverts plusieurs temples, des quartiers d’habitation, des constructions militaires et des avant-postes. Les archéologues ont également mis au jour le palais de Cléopâtre.
Sur la photo: plongeurs français remontant un sphynx du fond des eaux baignant Alexandrie, Egypte.