5e anniversaire de la réunification de la Crimée à la Russie

Infrastructures clés des secteurs des transports et de l’énergie: le pont de Crimée, l’autoroute Tauride, le nouvel aéroport de Simferopol, le pont énergétique et des centrales électriques ont été érigées après la réunification de la Crimée à la Russie.

L’île de Touzla avant la construction du pont de Crimée (photo prise en 2013).

L’inauguration du pont de Crimée a marqué l’année 2018. La circulation automobile a été ouverte en mai, plus tôt que prévu. 4,5 millions de véhicules ont déjà emprunté l’ouvrage.

«On a évalué les investissements faits par l’État dans la construction du pont et les résultats qu’a donnés la possibilité de se déplacer en voiture sans frais supplémentaires: l’ouverture du pont automobile permet d’économiser quelque 11 milliards de roubles par an», a fait savoir le ministre des transports Evgueni Dietrich.

Selon le membre du comité international du Conseil de la Fédération Oleg Morozov, la Crimée est le symbole du «printemps criméen». «Symbole de notre unité, symbole de notre puissance économique et de notre maîtrise du génie civil, symbole de nos succès sur la scène mondiale», a-t-il souligné.

Le nouveau terminal de l’aéroport de Simferopol est parmi les grands projets d’investissements de la Crimée. Il a été construit grâce à un partenariat public-privé.

L ‘aérogare érigée en moins de deux ans s’est ouverte à ses premiers passagers le 16 avril 2018. Le terminal peut accueillir 6,5 millions de personnes par an.

L’amélioration des infrastructures de transport permet à des touristes toujours plus nombreux de venir se reposer en Crimée. La péninsule est désormais une destination balnéaire facilement accessible, souligne le ministre criméen des Stations balnéaires et du Tourisme Vadim Voltchenko.

6,8 millions de touristes ont visité la péninsule en 2018. C’est un chiffre record pour la période post-soviétique.

Les habitants constatent que toutes les plages, excepté celles réservées aux enfants et aux soins médicaux, sont maintenant gratuites. Seules les prestations supplémentaires sont payantes.

Le Jardin japonais s’est ouvert au parc Aïvazovskoïe sur le littoral sud de la Crimée.

La circulation des transports sur le premier tronçon de l’autoroute fédérale Tauride a été ouverte à la veille du Nouvel an 2019. L’autoroute reliera Kertch, où commence le pont sur le détroit de Kertch, à Simféropol et à Sébastopol et permettra la circulation de 40.000 véhicules par jour.

Par le passé, la Crimée achetait l’essentiel de son électricité à l’Ukraine. Les livraisons ont été interrompues après la destruction d’un pylône dans la région de Kherson en 2015. 4 lignes du pont énergétique ont été tirées sur le fond du détroit de Kertch. Sur la photo: Vladimir Poutine lors du lancement de la première tranche du pont énergétique en Crimée.

Près de 300 mégawatts ont été livrés début 2019 par le pont énergétique de Crimée sur le continent. La région deviendra entièrement indépendante en matière énergétique après la mise en exploitation des centrales de Tauride et de Balaklava.

Le festival Koktebel Jazz Party est organisé tous les ans sur le bords de la mer Noire. Le village de Koktebel devient pour plusieurs jours une salle de concert à ciel ouvert. Près de 200 groupes de jazz mondialement connus s’y sont produits au cours des 16 dernières années.

Depuis près de cinq ans, les viticulteurs criméens font avec succès concurrence à leurs collègues russes et étrangers, estime Lev Oganessiants, membre de l’Académie des Sciences de Russie et directeur de l’Institut national de recherche pour la fabrication de bière, de boissons non alcoolisées et de vins.

Le Palais du Khan, ou Hansaray, est en voie de reconstruction à Baktchissaraï. C’est un exemple unique au monde d’un palais à l’architecture criméenne. Le début de sa construction remonte au XVIe siècle, à l’époque du règne du khan Sahib Ier Giray.

Le programme fédéral adopté en 2014 par le gouvernement russe a posé le fondement du développement des infrastructures de la Crimée qui comprend actuellement plus de 800 installations.

Défilé consacré au 5e anniversaire du référendum de 2014 en Crimée et de la réunification de la Crimée à la Russie à Simferopol.

La Crimée est devenue région russe à l’issue du référendum d’autodétermination tenu en mars 2014 lors duquel 96,77% des électeurs de la République de Crimée et 95,6% des habitants de Sébastopol se sont prononcés pour l’intégration à la Russie.

Мужчина во время монтажа арт-выставки графических работ "Крым. Возвращение в родную гавань" в Новопушкинском сквере, открытой при поддержке движений "Антимайдан" и "Русский медведь" и посвященной годовщине референдума, на котором жители Крыма проголосовали за вхождение в состав РФ.