Après sa meilleure année en Russie, à l’issue de laquelle ce constructeur automobile français a pris plus de 8,5% du marché, devenant leader en termes de ventes de SUV, Renault ne compte point céder ses positions. S’étant fixé pour objectif de conquérir 10% des parts de marché dans la plus grande contrée du monde à l’horizon 2022, le groupe vient de dévoiler au Salon international de l’automobile de Moscou le concept de son tout premier SUV coupé destiné au marché russe.
«Arkana, c’est un tout nouveau modèle, c’est un coupé crossover de segment C avec une taille assez grande. [Il] a été développé en partant de zéro», nous explique Francisco Hidalgo-Marquez.
En effet, le nouveau véhicule conjugue en lui les deux principaux critères demandés par le consommateur russe. L’étude réalisée par Renault a démontré que les clients russes étaient vraiment intéressés par des berlines, voitures apportant de l’élégance, du dynamisme et du confort, mais aussi par des SUV, exigence dictée par les conditions climatiques locales.
«Donc, en étudiant ces deux types de body types, on s’est rendu compte qu’on avait vraiment des moyens de réunir les meilleures des demandes et de créer cette nouvelle voiture qui est nouvelle dans le segment, qui est nouvelle dans les marchés, qui apporte vraiment une vraie nouveauté, et naturellement on a commencé des projets en Russie, pays très important pour Renault», poursuit-il.
Les ventes doivent débuter au cours du premier semestre 2019, quant aux exportations, Francisco Hidalgo-Marquez explique que dans un premier temps il s’agira des pays proches, dont ceux de la Communauté des États indépendants.
«On peut envoyer ces voitures vers d’autres pays mais pour l’instant la priorité c’est la Russie pour l’année prochaine», résume notre interlocuteur.
Interrogé sur les perspectives de la toute nouvelle Arkana, il ne cache pas que d’après ses évaluations elle devrait devenir «l’un des bestsellers de Renault de l’année prochaine».
«On est en train d’augmenter à entre 10 et 15% à peu près, au même rythme que le marché. […] C’est une année un peu particulière parce que du point de vue économique et du point de vue de la stabilité, c’est un peu plus compliqué que l’année dernière mais toutefois les ventes de Renault augmentent et on a une bonne performance», conclut-il.