«Caneton infernal»: le Sukhoi Su-34 reconnu meilleur bombardier tactique au monde

Le Su-34 est capable de détecter une dizaine de cibles à la fois, de se déplacer à la vitesse de 2.000 km/h et de transporter plusieurs tonnes de charge utile.
Sur la photo: une version destinée à l’export du Su-34 lors du salon aérospatial international MAKS-2017 à Joukovski, dans la région de Moscou.

Le Su-34 a été mis en service au sein des forces aérospatiales russes en 2014. Il a été utilisé pour la première fois au combat lors de la deuxième guerre d'Ossétie du Sud. En août 2008, deux bombardiers Su-34 ont visé des positions de l’armée géorgienne et ont réussi à déjouer les radars de la défense aérienne en utilisant leurs systèmes de contre-mesures électroniques Khibiny.

C’est en Syrie que le Su-34 a montré tout son potentiel et ses possibilités au combat.

Les bombardiers russes ont permis d’éliminer des centaines de terroristes, de détruire plusieurs dizaines de postes de commandement fortifiés et de dépôts d’armes terroristes ainsi que des colonnes de camions-citernes transportant du pétrole et de véhicules blindés.

Le système de visée et de guidage qui équipe le Su-34 permet d’utiliser des missiles air-sol ainsi que des bombes guidées et des bombes ordinaires avec une très haute précision.

Grâce à sa haute manœuvrabilité et sa vitesse de palier élevé ce bombardier tactique est capable de mener des combats en vol et surtout d’attaquer. Le Su-34 est équipé de canon GCh-301 de 30×165 mm et peut porter des missiles de courte et moyenne portée. Son dispositif de détection électromagnétique permet de détecter les cibles aériennes à une distance de 250 kilomètres.

Un des points forts du bombardier est son radar lui permettant d’«entendre» et de «voir».
Sur la photo: des bombardiers tactiques Su-34 lors de la répétition de la partie aérienne du défilé de la Victoire à Moscou.

L’avion est équipé de moyens de détection radar lui assurant une visibilité vers l’arrière ainsi que des armements qui lui permettent de se débarrasser de pratiquement tous les chasseurs ennemis le poursuivant.

Une autre particularité du Su-34 est la position de l’équipage dans le cockpit. Les pilotes sont assis côte à côte ce qui est caractéristique des bombardiers lourds alors que les pilotes d’avions tactiques sont assis l’un derrière l’autre.
Sur la photo: un Su-24 lors du salon aérospatial international MAKS-2017 à Joukovski, dans la région de Moscou.

Des bombardiers tactiques Su-34 lors de la répétition du défilé de la Victoire sur le polygone d’Alabino dans la banlieue de Moscou.

En Occident, ce type d’avion est appelé avion d’interdiction. Cependant, le premier objectif du Su-34 est de détruire des cibles au sol même s’il est capable d’éviter une attaque et de se défendre lors d’un combat en vol.

Des journalistes regardant un Su-34 atterrir sur une autoroute dans la région de Rostov dans le cadre d’exercices tactiques de la 4e armée de la force et de la défense aérienne de la région militaire Sud.