«Les restrictions de voyage dans le pays et au niveau international posent des défis logistiques. Le site d'assemblage final de Tianjin est actuellement fermé», a-t-il indiqué dans un communiqué, cité par l'AFP.
«Airbus suit de près l'évolution de la situation du coronavirus et met en oeuvre les recommandations de l'Organisation mondiale de la santé (OMS)», selon l'avionneur européen qui se dit affecté «de manière globale».
«Airbus Chine suit les demandes du gouvernement chinois en faveur du télétravail que le groupe facilite avec des équipements informatiques permettant ainsi aux employés de tous les sites, y compris celui de Tianjin, de ne pas avoir à se déplacer», selon le communiqué.
Outre la ligne d'assemblage final (FAL) de Tianjin, Airbus compte deux FAL à Toulouse pour la construction d'avions de la famille A320 (A319, A320 et A321) et va en installer une troisième en 2021. Elle dispose également de FAL pour cette famille de monocouloirs dans le nord de l'Allemagne, à Hambourg (quatre), et dans le sud des États-Unis à Mobile (une).
La capacité de production de la FAL de Tianjin devait atteindre six appareils par mois fin 2019 selon Airbus. L'usine devrait également effectuer les aménagements intérieurs et devenir un centre de livraison aux clients du gros-porteur A350 en 2021.
Airbus a livré 863 appareils en 2019, le total le plus élevé de son histoire, dont 642 de la famille 320.
Au moins 490 personnes atteintes du nouveau coronavirus 2019-nCoV sont mortes en Chine continentale (hors Hong Kong et Macao), la plupart à Wuhan et dans sa province du Hubei, selon un bilan officiel mercredi.
