La Bundeswehr, l'armée allemande, est dotée depuis environ un mois de nouveaux appareils NH90 Sea Lion, produits par Airbus.
Mais depuis, quelque 150 «irrégularités» ont été détectées dans la documentation technique de l'appareil, rendant son pilotage impossible à ce stade, a indiqué mercredi le ministère de la Défense.
L'armée a commandé au total 18 appareils de ce type, destinés à être mis en service d'ici 2022.
Airbus a promis de corriger le plus rapidement possible les erreurs de la documentation censée décrire comment piloter, entretenir et réparer l'hélicoptère.
«Ce sont des erreurs considérables qui ne permettent pas pour l'instant d'assurer la sécurité des vols», a résumé le ministère de la Défense.
Critiquée en Allemagne et par ses alliés pour la vétusté de ses équipements, l'armée allemande accumule les déboires de ce type ces derniers mois.
En novembre déjà, l'armée de l'air avait dû refuser la livraison de deux avions de transport Airbus A400M en raison de défaillances techniques.
Elle a également dû retirer, ces dernières années, le fusil d'assaut G36, incapable de tirer droit à partir d'une certaine température.
La flotte aérienne gouvernementale, gérée par la Bundeswehr, connaît elle aussi des couacs à répétition.
Angela Merkel, le ministre des Affaires étrangères, Heiko Maas, ou le président de la République fédérale, Frank-Walter Steinmeier, ont vu ces derniers mois certains de leurs déplacements à l'étranger perturbés par des problèmes techniques de leurs avions.
La nouvelle ministre de la Défense Annegret Kramp-Karrenbauer a affirmé vouloir faire du renouvellement des équipements militaires de l'armée allemande l'une de ses priorités.
