Avion en feu à Moscou: les principales versions de la catastrophe

© Photo Comité d'enquête de Russie / Accéder à la base multimédiaL'avion Sukhoï Superjet 100 qui a pris feu lors de l'atterrissage d'urgence dans l'aéroport de Chérémétiévo
L'avion Sukhoï Superjet 100 qui a pris feu lors de l'atterrissage d'urgence dans l'aéroport de Chérémétiévo - Sputnik Afrique
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Deux boîtes noires viennent d’être extraites de l’avion SSJ-100 qui a pris feu lors de son atterrissage d’urgence à l’aéroport moscovite de Cheremetievo, a annoncé le Comité d’enquête russe, précisant les principales versions de la catastrophe.

Deux boîtes noires, des échantillons de carburant ainsi que les enregistrements des conversations avec les contrôleurs aériens et les enregistrements de caméras de surveillance ont été extraits du SSJ-100 qui s'est écrasé à l'aéroport moscovite de Cheremetievo, causant la mort de 41 personnes.

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Les enquêteurs étudient plusieurs versions des faits, a déclaré la représentante officielle du Comité d'enquête, Svetlana Petrenko.

Parmi les causes principales apparaissent la qualification insuffisante des pilotes, des régulateurs et des personnes qui ont effectué l'inspection technique de l'aéronef, le dysfonctionnement des systèmes de l'avion et les conditions météorologiques défavorables.

Le commandant de bord, Denis Evdokimov, a ainsi rapporté aux médias russes que l'avion avait dû effectuer un atterrissage d'urgence après avoir perdu tout contact radio en raison de la foudre.

«Nous sommes parvenus à rétablir la liaison via la fréquence d'urgence, mais elle était courte et fonctionnait seulement par intermittences. (…) Nous avons pu dire que quelques mots puis le contact a été perdu», a-t-il déclaré, ajoutant que l'avion avait pris feu à cause de son violent atterrissage.

Un passager a également mentionné à Sputnik que la foudre avait pu frapper l'appareil.

Une source proche de l'enquête a quant à elle évoqué la destruction du réservoir de carburant, ce qui aurait pu mener à la tragédie.

«Les pièces du train d'atterrissage détruit ont probablement heurté le réservoir gauche, il est complètement détruit. Cela a fait exploser le carburant et déclenché l'incendie. L'autre réservoir a également subi des dégâts. Très probablement, ceux-ci ont été infligés lorsque l'avion a heurté la piste», a déclaré la source.

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Le 5 mai, un SuperJet 100 d'Aeroflot effectuant le vol SU 1492 Moscou-Mourmansk avec 78 personnes dont cinq membres d'équipage est rentré à l'aéroport Cheremetievo 28 minutes après son décollage. Il a effectué un atterrissage d'urgence à 18h32 heure locale. L'avion n'a réussi à se poser qu'à la seconde tentative en raison du mauvais temps, ses trains d'atterrissage se sont cassés et ses moteurs ont pris feu.

Selon le Comité d'enquête de Russie, 40 passagers et un membre d'équipage ont été tués dans l'incendie. Neuf  personnes ont été hospitalisées, dont trois dans un état grave.

Les raisons de ce retour précipité ne sont pas encore connues, alors que certaines sources font état d'un incendie qui s'est déclaré en plein vol.

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