Moody’s estime que Tesla ne pourra pas mener à bien ses projets de fabrication du Model 3 et qu’à l’avenir la note pourrait baisser d’avantage.
Cela remet en cause la viabilité financière du constructeur. Qui plus est, certains experts prédisent d’ores et déjà la faillite prochaine de Tesla. Une telle issue est considérée comme inévitable par Vilas Capital Management, précise la source.
Selon les évaluations de ce fonds d’investissement, d’ici à six mois Tesla aura besoin d’environ 8 milliards de dollars (6,45 milliards d’euros), notamment pour combler ses pertes, ses dépenses en capital, ses dettes et pour faire l’apport de fonds de roulement. Or, pour y parvenir le constructeur a besoin soit d’investisseurs, soit d’accès au marché de la dette. Compte tenu du rendement actuel et de ses notes de solvabilité, il sera extrêmement difficile de le faire.
Or, souligne la source, ce à quoi nous assistons actuellement est plutôt la conséquence des événements qui ont eu lieu précédemment. Tout d’abord, la baisse de la note de Tesla était prévisible. Puis, les investisseurs et les spéculateurs ont depuis longtemps pris une position courte sur les obligations de la compagnie.
Le média rappelle que Tesla coûte deux fois plus que Ford et pourtant ce dernier a vendu au cours de l'année dernière 6 millions d’automobiles et réalisé un bénéfice de 7,6 milliards dollars (6,17 milliards d’euros). De son côté, Tesla n’a produit que 100.000 véhicules, enregistrant une perte de de 2 milliards de dollars (1,62 milliard d’euros).
Et si Ford dispose de 12 milliards de dollars de liquidités, il fort probable que Tesla reste sans d’ici à trois mois, est-il précisé.
D’ailleurs, selon les évaluations du patron du fonds d’investissement Oppenheimer, «il ne faut pas le [Elon Musk, ndrl] croire sur la parole», ses prévisions en matière de la production de véhicules ne coïncidant régulièrement pas avec les capacités réelles de l'entreprise.
