Jeudi 17 décembre, la compagnie portugaise Hi Fly s'est séparée de son unique gros-porteur, un Airbus A380, qui a effectué son dernier vol à destination de Toulouse-Blagnac.
Hi Fly a trouvé une façon originale de lui dire adieu après ses bons et loyaux services.
Après avoir décollé de l'aéroport de Beja, l'A380 9H-MIP a deux fois survolé la piste à basse, puis à grande vitesse.
Une montée et une accélération rapides, jusqu'à altitude et vitesse de croisière, ont suivi en direction de l'océan Atlantique, à environ 100 milles marins à l'ouest de Lisbonne, où les pilotes ont dessiné un cœur à une altitude de 40.000 pieds (12.000 mètres) avant de mettre le cap sur Toulouse.
«Un adieu qui a fait verser des larmes à beaucoup d’entre nous. Une magnifique façon d’enregistrer le départ de cet avion unique qui fera partie de l’histoire mondiale de l’aviation» a déclaré la compagnie.
Today we said Farewell to our A380 9H-MIP and in a very special way ✈️💙
— Hi Fly (@hifly_airline) December 17, 2020
We draw a Heart in the sky as a final tribute to the @mirpurifoundation and the “Save the Coral Reefs” Campaign, raising awareness of the need to protect our oceans.#SaveTheCoralReefs #A380 #9HMIP pic.twitter.com/8DstvZijeo
Les derniers vols effectués en version cargo
En juin 2020, Hi Fly avait converti l'avion en version cargo en retirant les sièges. Il a servi à transporter des fournitures médicales en réponse au Covid-19.
Le 14 février 2019, Airbus annonçait la fin de la production de l'A380. L'assemblage du dernier exemplaire de cet appareil d'exception s'est terminé mercredi 23 septembre à Blagnac (Haute-Garonne), près de Toulouse.
